京沪高铁载客试跑
6月16日，高铁列车乘务员正在商务车厢示范操作可随意转变角度的多功能软席座椅，坐姿、半躺、全躺一键到位。当日，上海铁路局组织“京沪高速铁路全程体验乘车”活动，记者登车体验了由上海至北京的千里旅程。上午9点出发的G2次列车，中途只停南京南一站，下午1点48分即到达北京，试验列车的运行时速在300公里左右。列车设有宽敞、整洁，设施完备的一等车厢、二等车厢、餐车、商务车厢以及VIP观光区，列车运行都由我国自主研制的中国高速列车自动控制系统来操控，京沪高铁将于6月底开通运行。
6月16日，高铁列车乘务员正在商务车厢示范操作可随意转变角度的多功能软席座椅，坐姿、半躺、全躺一键到位。当日，上海铁路局组织“京沪高速铁路全程体验乘车”活动，记者登车体验了由上海至北京的千里旅程。上午9点出发的G2次列车，中途只停南京南一站，下午1点48分即到达北京，试验列车的运行时速在300公里左右。列车设有宽敞、整洁，设施完备的一等车厢、二等车厢、餐车、商务车厢以及VIP观光区，列车运行都由我国自主研制的中国高速列车自动控制系统来操控，京沪高铁将于6月底开通运行。
